Buses à jet plein – Flux laminaire amélioré

Tous les jets pleins deviennent un peu plus turbulents à un moment donné après la sortie de la buse de pulvérisation. Lorsque les turbulences des molécules liquides commencent à partir dans tous les sens, la dynamique globale du flux diminue rapidement.  

Pour les applications où des niveaux élevés d'impact sont nécessaires, il est donc préférable de maintenir un flux laminaire le plus longtemps possible. Les buses BETE de la gamme TRIM sont conçues ça:

- La forme et la longueur de la buse font que le flux éjecté est plus stable.

- L’orifice de ces buses est extrêmement lisse afin qu’il n’y ait pas la moindre imperfection qui créerait une zone de turbulence.

- Ces buses sont conçues pour résister aux très hautes pressions

Single Trim French Double Trim French 

nozzle catalogue

Buses à jet plein

Buses à jet plein

Share
 

Share |

BETE Blogs